Ar-condicionado Renault em Joinville.
Ar que não gela direito no Renault: diagnóstico, conserto e recarga de gás.
Chamar no WhatsAppComo chegarQuem compra um Renault usado deve testar o ar antes de fechar negócio: se não gela, pode ser só gás, mas também compressor ou vazamento. Na Müller, em Joinville, a oficina faz o diagnóstico, o conserto e a recarga de gás, com máquina recicladora. Você recebe a foto no WhatsApp e aprova o orçamento antes do serviço.
Chamar no WhatsAppO que pode travar o ar do Renault.
Compressor que não engata.
Ar quente e nenhum clique ao ligar apontam para compressor ou parte elétrica.
Gás baixo por vazamento.
Sistema fechado não perde gás à toa. Recarga sem achar o ponto repete o gasto.
Filtro de cabine sujo.
Em carro usado, é comum nunca ter sido trocado, e o ar sai fraco e com cheiro.
Teste antes de comprar.
Ligue o ar no máximo, com o motor quente, e espere alguns minutos. O ar deve sair gelado e constante. Se oscila, o sistema merece avaliação antes de qualquer negócio.
Mais sobre o seu Renault.
Perguntas que chegam à oficina.
O ar do Sandero esfria só por um tempo e depois esquenta. O que pode ser?
Pode ser pouco gás, compressor que desliga ou ventoinha fraca. O sintoma que vai e volta ajuda no diagnóstico. Conte quanto tempo gela e se piora no trânsito parado, e a gente avalia.
Recarga de gás resolve o ar do Renault usado?
Resolve se o problema for só falta de gás pequena e o sistema estiver sem vazamento. Se o gás sumiu, o ponto de vazamento precisa ser achado antes. O diagnóstico vem antes da recarga.
Conte o que o carro está fazendo.
Chame no WhatsApp. A gente marca a hora, e você só aprova o orçamento depois de ver o que foi encontrado.
Chamar no WhatsApp- R. dos Aimorés, 325, Petrópolis, Joinville, SC, 89208-720.
- Segunda a sexta, das 8h às 12h e das 13h30 às 18h.