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Motor suspenso por corrente na oficina Müller

Embreagem Renault em Joinville.

Embreagem patinando ou pedal estranho no Renault manual: a gente avalia.

Chamar no WhatsAppComo chegar

No Renault usado, a embreagem é um dos itens em que o histórico do dono anterior mais pesa, e o primeiro sinal costuma ser o motor subindo sem o carro acompanhar. Na Müller, em Joinville, o pedal e o conjunto são avaliados, você recebe foto ou vídeo pelo WhatsApp e só aprova o serviço depois de ver o orçamento.

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Sinais de embreagem cansada no Renault.

1

Patinação na subida.

O motor sobe e o carro não acompanha.

2

Marcha difícil de engatar.

Principalmente a primeira e a ré.

3

Pedal alto ou baixo demais.

A altura do pedal mudou do que você conhece.

Teste ao comprar um usado.

Na hora de comprar, engate a terceira em subida e acelere um pouco. Se o motor sobe sem força no carro, a embreagem está no fim. Se tiver dúvida, peça a avaliação antes de comprar um carro, que é um serviço da oficina.

Quem usa o Renault em trânsito pesado também deve evitar segurar o carro na subida só com a embreagem. O hábito poupa o disco.

Mais sobre o seu Renault.

Perguntas que chegam à oficina.

A embreagem do Sandero usado já está no fim?

Os sinais são patinação em subida, cheiro de queimado e pedal diferente. Se aparecem, a embreagem está perto da troca. Antes de fechar a compra, vale pedir a avaliação do carro na oficina e ver o que foi achado.

O pedal da embreagem do Logan não volta. É grave?

É um item de segurança, porque o carro pode ficar sem passar marcha. Pode ser cabo, atuador ou o conjunto. Chame a oficina e conte quando o pedal mudou.

Conte o que o carro está fazendo.

Chame no WhatsApp. A gente marca a hora, e você só aprova o orçamento depois de ver o que foi encontrado.

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